当店の各種サービス

当店の提供する各種サービスのご案内です!
 

      

     

             

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バイクシートの加工承ります。

  • アンコ抜き(シートスポンジ切削)
  • アンコ盛り(シートスポンジ増補)
  • シート表皮張替え
  • カスタムシート作製

★アンコ抜き

一般的に、足つき性の向上のため、シート座面のスポンジを何センチか削り、着座した時の位置を下げる目的で行います。
シートの表皮はノーマルを再使用します。
ハンドルの突き出しやショックのレイダウンなどとは違って、走行性能に与える変化が少ないので、逆輸入車などの大型バイクや、
女性など軽量のライダーのかたがたにおすすめです。
バイクによっては、もともとのシートスポンジが非常に薄いものもありますので、加工に際してはお客様のご希望をうかがった上で
具体的な変更内容を加工業者に指示いたします。

★アンコ盛り

レーサーレプリカなどのシングルシート部分や社外のシートカウルに変更した場合など、座面のスポンジが薄かったり非常に硬かったり
して長時間の運転に耐えられない場合があります。
その場合、あたらしく座面にスポンジを追加することで運転時のおしりへの負担を減らすことが可能です。スポンジの硬さの変更もできます。
基本的にはシート表皮はノーマルを使いますが、大幅にスポンジを追加する場合は表皮の交換が必要になる場合もあります。
また、最近多いのがユーザー自身でアンコ抜きに挑戦して失敗したぼろぼろのシートの修復です。この場合も作業的にはアンコ盛りと同様の
加工内容になります。

★シート表皮張替え

破れたり汚れたりしたシート表皮を新しいものに張り替えます。
新しいシート皮は、当社で用意したサンプル(合計約30種)から選んでいただけますが、純正のリペア用シート地や、各種社外のシート地を
使って張り替えることももちろん可能です。
張替えに使う表皮は、色や表面のパターン(デザイン)、伸縮性のあるなしなど種類はさまざまですので、単に破損したシートの修復以外に
シート表面の摩擦係数の変更やカラーリングの変更などの目的でオーダーされる方も多くいらっしゃいます。 

★カスタムシート作製

上記の3要素を組み合わせて、自分だけのオリジナルのシートを作り上げることも可能です。スポンジの加工による整形、シート地の変更
によるカラーリングにあわせて、パイピングや圧着ロール加工・ミシン目によるデザインなど多くの加工が可能です。
雑誌のカスタム記事で見かけた車両の写真や、ご自分でデザインした図面をお持ちいただければほぼご希望通りに完成させることが可能です。
また、かなりの旧車でシートのベースの金属部分しか残っていないような場合でも、当時の写真をもとにほぼ元通りに復元させるといった
作業の実績もあります。(ロゴやプレス型など一部対応できない場合もあります。)
シートに関してはどんな問題でもあきらめる前に是非ご相談ください。 

■各作業はお客様からシートをお預かりして、当社提携工場にて加工を行います。納期は作業内容によりことなりますが、一般に2週間前後かかります。

 


★カスタム製作したシートの一例:

車種:ZEP400

z400fxのシ−トに白パイピング&表皮加工をした
ゼファ−のシ−トです。
価格\19500
車種:Z400FX

前後座面をアンコ抜きし、黒に張替え。
足つき性も向上し、レストア時にお薦めです。
価格\18500
前座面のアンコ抜きだけの場合は\6000
前後では           \10000
表皮の張替えだけなら     \12500
で可能です。

車種:Z2

前方部をアンコ抜きし、シ−トの表皮をダイヤモンド状の
パタ−ンにし、70年代の雰囲気をただよわせる、逸品。
価格\23.000

下段の写真は、
上記シ−トの加工前の状態です。Z2のシ−トはベ−スが
スチ−ル製なのでツメの部分の腐食があり、溶接での
修理も必要な状態でした。
車種:ベスパ

スポンジ及び、表皮に至る全てをフル加工しました。
元形状は往年のベスパのレプリカですい。
ベ−スより長く特殊な形状のテ−ル部分に苦労しました。
価格\30000
車種:GS650G

車両カラ−に準じ、シ−トカラ−も統一した、表皮張替え
です。
価格\13000
 
   
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