２００４年度 イベントリザルト（結果報告）
イベントニュースでお知らせした、レース・走行会などの結果や当日の様子などをご報告します。
2004年 ５月１１日（火） NCB & Nankai Niigata
間瀬サーキット体験走行会 １ｓｔ
会場：日本海間瀬サーキット
今回は皆様のお申し込みが多く、早々に定員に達してしまいました。当日はあいにくと荒れた天候で
明け方まで大風と雷雨でどうなることかと思いました。走行時間中は雨は小康状態だったものの
路面はフルウエット状態でした。ビッグバイクの参加者は思うようにアクセルが開けられず、
不完全燃焼気味（？）でしたが、逆に小中排気量車の検討が目立ちました。
2004 ５月１１日 間瀬サ−キット走行会 タイム表
各クラスゼッケン順です。
ＴＡ１＝１回目走行 ＴＡ２＝２回目走行
| 04`5/11 日本海間瀬サ−キット走行会 タイムアタック結果 | |||||
| 天候：雨 路面コンディション：ウェット | タイム | タイム | |||
| クラス | 名前 | 車両 | ゼッケン | TA1 | TA2 |
| ゆっくり | Ｋ．Ａ | Buell XB12S | 1 | 1`44.955 | 1`40.929 |
| ゆっくり | Ｓ．Ａ | SR400 | 2 | 1`44.090 | |
| ゆっくり | Ｎ．Ｉ | NSR250 | 3 | 1`47.585 | |
| ゆっくり | Ａ．Ｉ | TDR250 | 4 | 2`07.537 | 1`47.127 |
| ゆっくり | Ｔ．Ｉ | Buell S1 Lightning | 5 | 1`48.109 | 1`43.597 |
| ゆっくり | Ｄ．Ｋ | Buell X1 | 6 | 1`53.221 | 1`42.382 |
| ゆっくり | Ｓ．Ｋ | TZR250 | 7 | 1`39.824 | 1`34.852 |
| ゆっくり | Ｔ．Ｋ | CB1000SF | 8 | 1`46.409 | 1`39.801 |
| ゆっくり | Ｍ．Ｋ | TZR250R | 10 | 1`41.637 | 1`36.187 |
| ゆっくり | Ｔ．Ｎ | goose250 | 11 | 2`13.426 | |
| ゆっくり | Ｎ．Ｓ | GPZ900R | 13 | 1`57.054 | 1`49.670 |
| ゆっくり | Ｙ．Ｓ | VT250ｽﾊﾟ-ﾀﾞ | 14 | 1`42.637 | 1`39.121 |
| ゆっくり | Ｒ．Ｔ | FZR250R | 15 | 1`45.367 | 1`41.196 |
| ゆっくり | Ｎ．Ｔ | XJR1200 | 16 | 1`54.352 | 1`43.340 |
| ゆっくり | Ｍ．Ｎ | RZ250 | 17 | 1`49.749 | 1`49.929 |
| ゆっくり | Ａ．Ｎ | GSX250S刀 | 18 | 1`38.590 | 1`38.545 |
| ゆっくり | Ｋ．Ｎ | GSF1200 | 19 | 1`30.721 | 1`28.655 |
| ゆっくり | Ｍ．Ｈ | Dトラッカ− | 20 | 1`46.705 | 1`45.370 |
| ゆっくり | Ｋ．Ｍ | Dトラッカ− | 22 | 1`45.631 | 1`42.819 |
| ゆっくり | Ｔ．Ｍ | GPZ900R | 23 | 1`43.787 | 1`45.602 |
| ゆっくり | Ｙ．Ｙ | ZZ-R250 | 24 | 1`52.787 | 1`53.858 |
| ゆっくり | Ｔ．Ｗ | ZX-7R | 25 | 1`36.559 | 1`36.068 |
| 出走台数 | ２２台 | ||||
| 04`5/11 日本海間瀬サ−キット走行会 タイムアタック結果 | |||||
| 天候：雨 路面コンディション：ウェット | タイム | タイム | |||
| クラス | 名前 | 車輌 | ゼッケン | ＴＡ１ | ＴＡ２ |
| ソコソコ | Ｒ．Ｉ | GSX400S刀 | 30 | 1`43.352 | |
| ソコソコ | Ｙ．Ｉ | DUCATI999 | 31 | 1`38.688 | 1`37.706 |
| ソコソコ | Ｎ．Ｉ | FZS1000 | 32 | 1`41.916 | 1`37.734 |
| ソコソコ | Ｓ．Ｋ | RGV250γ | 35 | 1`32.268 | 1`32.293 |
| ソコソコ | Ｓ．Ｋ | YZF-R6 | 37 | 1`33.580 | |
| ソコソコ | Ｋ．Ｋ | Buell XB9R | 38 | 1`42.582 | 1`37.925 |
| ソコソコ | Ｓ．Ｓ | GSX-R1000K1 | 39 | 1`380141 | 1`35.666 |
| ソコソコ | Ｍ．Ｓ | ジェベル250XC | 40 | 1`33.559 | |
| ソコソコ | Ｓ．Ｔ | SR500 | 42 | 1`38.294 | 1`33.113 |
| ソコソコ | Ｓ．Ｔ | TL1000S | 43 | 1`39.068 | 1`34.795 |
| ソコソコ | Ｋ．Ｎ | RZ250 | 44 | 1`27.197 | 1`25.441 |
| ソコソコ | Ｊ．Ｎ | ZZ-R1100 | 45 | 1`41.826 | 1`39.390 |
| ソコソコ | Ｔ．Ｆ | GSX-R1000 | 48 | 1`29.423 | 1`28.923 |
| ソコソコ | Ｔ．Ｙ | GPZ900R | 51 | 1`43.089 | 1`39.404 |
| ソコソコ | Ｓ．Ｙ | ZRX1100 | 52 | 1`36.319 | 1`31.759 |
| ソコソコ | Ｔ．Ｙ | スパ−ダ | 53 | 2`59.277 | 1`58.189 |
| ソコソコ | Ｍ．Ｙ | CBR250R | 54 | 1`33.664 | 1`31.120 |
| ソコソコ | Ｈ．Ｙ | YZF-R1 | 55 | 1`42.555 | 1`39.040 |
| 合計 | １8台 | ||||
| 04`5/11 日本海間瀬サ−キット走行会 タイムアタック結果 | |||||
| 天候：雨 路面コンディション：ウェット | タイム | タイム | |||
| クラス | 名前 | 車両 | ゼッケン | TA1 | TA2 |
| バリバリ | Ｈ．Ｉ | YZF-R1 | 60 | 1`26.660 | 1`23.577 |
| バリバリ | Ｋ．Ｉ | TRX850 | 61 | 1`27.903 | 1`28.890 |
| バリバリ | Ｈ．Ｏ | NSR250 | 63 | 1`25.074 | 1`24.359 |
| バリバリ | Ｍ．Ｋ | TZR250R | 65 | 1`25.812 | 1`25.614 |
| バリバリ | Ｋ．Ｓ | YZF750SP | 68 | 1`34.151 | 1`31.497 |
| バリバリ | Ｈ．Ｓ | Buell M2 | 69 | 1`24.861 | 1`27.024 |
| バリバリ | Ｔ．Ｔ | ZRX1200R | 71 | 1`31.552 | 1`27.269 |
| バリバリ | Ｔ．Ｔ | CBR1100XX | 72 | 1`34.080 | 1`25.921 |
| バリバリ | Ａ．Ｎ | XL1200S | 73 | 1`36.535 | 1`32.660 |
| バリバリ | Ｋ．Ｎ | ｱﾌﾟﾘﾘｱRS250 | 74 | 1`43.499 | 1`39.124 |
| バリバリ | Ｊ．Ｈ | DUCATI998 | 75 | 1`27.568 | 1`24.871 |
| バリバリ | Ｔ．Ｍ | NSR250 | 76 | 1`37.374 | 1`30.841 |
| バリバリ | Ｓ．Ｗ | YZF-R6 | 77 | 1`43.479 | 1`40.298 |
| バリバリ | Ｔ．Ｗ | YZF-R1 | 79 | 1`49.652 | 1`44.558 |
| 合計 | １4台 | ||||
皆様、雨で路面コンディションの悪い中、走行有難う御座いました。
今回悪天候で、残念ながら走行断念された方、次回のエントリ−お待ちしております
次回９月は晴天になるよう、今から照る照る坊主を吊るしておきます。
NCB&NANKAIスタッフ一同